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供應(ying)信息
液壓系統批發-力建工程液壓缸-平臺液壓系統批發
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威(wei)海力建液(ye)壓設備廠 

經營(ying)模(mo)式:生產加(jia)工

地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘(tan)工業園 

主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統  

業務熱(re)線:

QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

內(nei)(nei)泄漏是指在液壓缸(gang)內(nei)(nei)部油液從高壓腔通(tong)(tong)過各種間隙向低壓腔泄漏。當然,如能通(tong)(tong)過正規(gui)的測量程序來(lai)判(pan)斷則(ze)更好。引起此處內(nei)(nei)漏的主要原因(yin):

1.缸套內壁和(he)活塞磨損(sun)致使間隙增大超差,造成高低壓腔(qiang)互通。

2.活塞上密(mi)封(feng)圈(Y型密(mi)封(feng)圈較多)磨損、劃傷(shang)、老化致使密(mi)封(feng)不嚴。

3.當活(huo)(huo)塞桿(gan)受力不當或導向套與活(huo)(huo)塞桿(gan)之間的(de)間隙較(jiao)大(da)時,使(shi)活(huo)(huo)塞偏向缸壁某一方,活(huo)(huo)塞的(de)傾斜或偏磨造成(cheng)內漏。

4.缸套內(nei)壁加工(gong)時,圓度、圓柱(zhu)度超(chao)差或使用(yong)中(zhong)局部磨損導致(zhi)內(nei)漏。因(yin)此,當(dang)有內(nei)漏時,應首(shou)先對各(ge)配合零件(jian)進行嚴(yan)格檢(jian)查。

缸(gang)套的(de)修復(fu)多采用(yong)鏜(tang)內孔的(de)方法,然后配以(yi)加(jia)(jia)大(da)直徑(jing)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)。據(ju)有(you)(you)關資(zi)料,若新更(geng)換的(de)活(huo)(huo)塞(sai)Y型密封(feng)圈(quan)能用(yong)3個月左(zuo)右,則(ze)(ze)新加(jia)(jia)工(gong)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)(wai)徑(jing)尺寸(cun)應比原(yuan)來增大(da)0.4mm;若Y刑密封(feng)圈(quan)僅(jin)能用(yong)1個月左(zuo)右,則(ze)(ze)新加(jia)(jia)工(gong)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)(wai)徑(jing)尺寸(cun)應比原(yuan)來增大(da)0.6mm。增大(da)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)(wai)徑(jing)可以(yi)有(you)(you)效地提(ti)高密封(feng)圈(quan)的(de)預(yu)壓縮量,使其唇(chun)邊緊貼在缸(gang)壁和活(huo)(huo)塞(sai)上(shang)起(qi)到初(chu)始密封(feng)的(de)作用(yong)。自己(ji)加(jia)(jia)工(gong)活(huo)(huo)塞(sai)時(shi)材料可選用(yong)耐磨鑄(zhu)鐵或45#鋼。

上述(shu)圖(tu)片僅供參考,詳細產品詳情請(qing)(qing)咨詢我們(men)(men)(men),更多型號請(qing)(qing)訪問(wen)我們(men)(men)(men)的網站或致電我們(men)(men)(men)了解"。謝謝







在設計(ji)和(he)加工環節中要(yao)充分考慮影響泄(xie)漏的重要(yao)因(yin)素密封(feng)溝槽的設計(ji)和(he)加工。美國汽車行業工程師協(xie)會(SAE)推薦以(yi)下兩種防止油口漏油的解(jie)決辦法。

①SAE直螺(luo)紋“O”形圈(quan)油口:密封(feng)靠(kao)“O”形圈(quan),連接靠(kao)直螺(luo)紋;

②SAE4螺(luo)栓法蘭:適用于(yu)較大油口。

另外,密(mi)封件的(de)(de)選擇也是非(fei)常重要的(de)(de),密(mi)封表面的(de)(de)粗糙(cao)度通常靜密(mi)封表為Ra3.2~Ra1.6,動(dong)密(mi)封表面為Ra0.8~Ra0.4。如果不在開始多方面考慮泄(xie)漏的(de)(de)影響(xiang)因素,將會給(gei)以后的(de)(de)生產中帶來無法估量的(de)(de)損失。


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保(bao)持動力裝置,管(guan)路連接(jie)和元件的(de)清潔;注意污(wu)染和水分(fen),來(lai)自周圍(wei)環境的(de)污(wu)染物一(yi)定不能進入油(you)箱,給油(you)箱加油(you)只能通過(guo)過(guo)濾(lv)器,是系統過(guo)濾(lv)器或裝有精(jing)過(guo)濾(lv)器的(de)便攜式過(guo)濾(lv)車。如(ru)果內部(bu)有保(bao)護層,必須與使用的(de)液壓油(you)箱適(shi)應;存儲的(de)部(bu)件沒有加油(you)或用防(fang)腐液處理,會導致形(xing)成樹脂(zhi)狀沉淀物,須用溶解劑(ji)清除(chu)并恢復(fu)潤滑(hua)膜;檢查所有要安裝的(de)部(bu)件是否到貨;對(dui)運(yun)輸過(guo)程中(zhong)的(de)損壞作出記錄。



李建波先生

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